Ist das nur Markus Söder oder tickt die gesamte CSU so?
Ist der CSU bewusst, dass sie sich dadurch als Totengräber der dt. Autoindustrie profiliert!?
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Da gibt es eine weitere Studie zur Öko-Bilanz von E-Autos neben vielen, dieses Mal von der TUM, der Technischen Universität München.
Die großartig neue Erkenntnis aus einem Beitrag des Merkur:
E-Autos sind also nicht klimaneutral. Wow! Was für eine Erkenntnis!
Niemand hat das jemals behauptet. Jedes Produkt, wirklich jedes verursacht bei seiner Herstellung CO2-Emissionen, damit auch E-Autos. Das ist immer so, wenn der gesamte Lebenszyklus betrachtet wird, von der Gewinnung der eingesetzten Rohstoffen bis zu dem Zeitpunkt, an dem dieses Produkt genutzt wird.
Diese Studie bringt also absolut nichts Neues. Die vielen dazu vorliegenden Studien unterscheiden sich im Wesentlichen nur im Zeitpunkt, sprich der km-Leistung, ab der die Öko-Bilanz der E-Autos besser ist als die der Verbrenner. Diese Grenze sinkt immer weiter zugunsten der E-Autos, weil zunehmend weniger kritische Rohstoffe bei den Batterien verwendet werden.
Erstaunlich ist, dass die eigentlichen Experten an der TUM nicht eingebunden gewesen sind. Diese, so gemäß aktuellem Spiegel-Artikel, hätten diese Ergebnisse nicht freigegeben, weil z.B. mit veralteten Daten gerechnet wurden. Des Weiteren wurden z.B. Plug-In-Hybride (PHEV) zu den E-Autos gezählt, was ebenfalls völlig sinnfrei ist, die meisten PHEV’s fahren mit Benzin oder Diesel, der E-Anteil ist meistens minimal.
Dennoch: in der Studie gibt es keine einzige Stelle zugunsten Verbrenner, im Gegenteil. Vollelektrische Fahrzeuge sind mit Abstand am saubersten und die einzige Möglichkeit, die CO2-Emissionen aus dem Verkehrssektor zu verringern. Genau dafür plädiert diese Studie.
Es ist erschreckend, wie sich der CSU-Chef wieder aufplustert … und dabei nichts anderes bewirkt, als der dt. Autoindustrie weiter zu schaden. Und es wäre ebenfalls erschreckend, wenn die gesamte CSU hinter diesem Irrsinn ihres Chefs stünde.
Verbrenner ist Geschichte, eine veraltete, mittlerweile ineffiziente Technologie.
Wer glaubt, mal hier mal dort etwas optimieren zu können oder eine alte Technologie parallel zu einer neuen Technologie managen zu können, ist komplett naiv. Wenn die dt. Autoindustrie und das gesamte dazugehörige Ökosystem aus Zuelieferen usw. nicht schnell die Kurve nimmt und Vollgas bei der E-Mobilität gibt, ist der größte Teil der Arbeitsplätze unwiederbringlich im Eimer.
Genau das riskieren Populisten wie Söder. Der Wettbewerb ist so hart, dass nur dann Aussicht auf Erfolg besteht, wenn die verfügbaren Energien gebündelt und konzentriert werden.
Söder & Co. schaden Deutschland, dazu gehören auch die 270 Millionen € Subventionen der Bundesregierung sowie des Landes Bayern nur für BMW und deren Entwicklung eines Wasserstoff-Autos. Diese Technologie hat für den Massenverkehr nicht die geringste Aussicht auf Erfolg, diese 270 Mio.€ sind pure Verschwendung von Steuergeldern.
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Text: C. Blaufelder
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